建设现代化新株洲，必须以习近平新时代中国特色社会主义思想为根本遵循和行动指南，始终以新思想领航定向，坚定沿着习近平总书记指引的方向砥砺前行。深入贯彻落实习近平总书记考察湖南重要讲话和指示精神，本报今日起特推出“株事有理——牢记嘱托·大抓落实”系列报道 ，敬请关注。

【理】

科技创新是发展新质生产力的核心要素。要在以科技创新引领产业创新方面下更大功夫，主动对接国家战略科技力量，积极引进国内外一流研发机构，提高关键领域自主创新能力。

——摘自2024年3月习近平总书记在湖南考察时的讲话

【事】

株洲日报讯（全媒体记者/邓伟勇） 列车运行速度提升5%以上；智能调度动态编组运输节能20%以上；旅客等待时间减少40%以上……日前，中车株洲所第四届科技节上，基于自主运行的动态编组列车控制系统（TACS2.0）发布，可实现城轨列车在线动态编组、融合感知自主安全防护、智能调度与互联互通、信号车辆一体化控制。

▲中车株洲所第四届科技节。图片来自：美丽株所

中车株洲所在信号领域后发赶超的背后有着深层次逻辑——依托“城轨交通信号系统安全与运维保障国家工程实验室”和“轨道交通信号系统湖南省工程研究中心”平台，聚焦全自动运行系统、车车通信系统、高速磁浮运控系统等前沿技术领域持续发力，加快推动科研成果产业化，越来越多“株洲制造”走出中国、走向世界。

在株洲，不仅有“主机厂”加“研究单位”的“厂所结合”领跑优势，更有着大中小企业融通协同发展优势，让每一次新产品、新技术、新领域的突破，都实现了倍增效益。

位于石峰区的国家先进轨道交通装备创新中心，一根锈迹斑斑的铁柱“清洗”之后，光亮如新。相比机械打磨，不仅效率提升50%，还不会伤害部件，清洁环保。

这套自动激光清洗机“落地”的背后，是湖南联诚轨道装备有限公司提出研发申请后，国创中心联合多所高校、企业进行技术攻关的结果。

近年来，株洲坚持科技创新为主驱动，围绕“3+3+2”现代产业体系发展需求，打造了行业唯一的国家先进轨道交通装备创新中心、多个全国重点实验室，正在建设力能实验装置、航空发动机冰风洞装置两个大科学装置。

目前，株洲共有各级科创平台853家，科创平台数量和质量稳居全省第二，形成了多主体参与、多层次建设、创新资源高度聚集的科创平台体系。

这些实验室、创新平台紧盯核心技术、核心材料、核心器件的自主可控，编制产业共性技术、核心零部件、关键系统、工控软件等攻关清单，先后突破“卡脖子”技术80多项，聚酰亚胺复合材料、特种高纯功能靶材等120多项关键产品和零部件实现国产替代。

【释】

因循守旧没有出路，畏缩不前坐失良机。

近年来，株洲持续开展“两个年”活动，全力以赴打造“三个高地”，走出了一条以先进制造业为支撑、科技创新为动力的高质量发展之路。

在大力发展新质生产力的大背景下，今年株洲旗帜鲜明开展“创新成果转化年”活动，力争通过一年的努力，开展制造名城创新成果转化破茧蝶变主体活动50场以上，投资“投早、投小、投硬科技”项目30项左右，落地高校院所创新技术成果100个以上，招引科技型企业100家以上，创新成果裂变企业40家以上等。

株洲深知，创新是第一动力，也是株洲走到今天的独特基因密码。只有持续以科技创新引领产业创新，构建现代化产业体系，才能在城市竞争中保持活力，在高质量发展中赢得先机。